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A物流企業人才流失的原因分析——專業咨詢顧問談HR管理

發(fā)布日期:2018-08-24 來源:

 

A企業在近幾年的發(fā)展過(guò)程中,人員數量規模在不斷擴大,但人員流動也較爲頻繁,存在一定程度上的人員流失問題。筆者認爲,出現這(zhè)種(zhǒng)現象的主要原因包括以下幾個方面(miàn):

1 經(jīng)濟和勞動力市場因素

1.1我國(guó)經(jīng)濟持續好(hǎo)轉,物流業發(fā)展迅速。近幾年物流業的發(fā)展可以說是飛速,在這(zhè)樣(yàng)的環境下,湧現了許多物流企業,對(duì)于人才的競争也趨于白熱化,人員的流動在所難免。

1.2 物流勞動力市場相對(duì)滞後(hòu),跟不上物流業的發(fā)展。物流業的發(fā)展要求勞動力市場與之相适應,但我國(guó)的國(guó)情是勞動力市場相對(duì)滞後(hòu),跟不上物流業的發(fā)展,這(zhè)也就導緻人員的不穩定。

1.3 社會約束機制不健全。員工在企業中沒(méi)有一個良好(hǎo)的社會約束機制,使得離職輕松而簡單,這(zhè)也導緻了物流業人員流動頻繁。

2 企業因素

2.1在招聘方面(miàn),一些公司的招聘人員并不專業,招聘程序也不完善,招聘方法過(guò)于簡單,造成(chéng)招聘來的人員不能(néng)與企業、職位很好(hǎo)的契合,爲他日人員流失埋下隐患。

2.2 在薪酬方面(miàn),物流業的火爆讓很多人對(duì)加入物流企業獲得的回報擁有比較高的期望。但現實中物流業的薪資水平并不高,據中華英才一網的薪酬調查數據顯示,在20個行業中,物流業排在第13位,平均年薪38163元。理想與現實的差距加劇了物流業的人才流動。

2.3 在考核獎勵方面(miàn),有些企業對(duì)物流績效評價認識不夠、重視不足,或者由于現行的管理模式和管理現狀,沒(méi)有健全的績效評估标準,缺乏完整的績效評價體系和程序,有些企業僅僅是公司領導對(duì)員工進(jìn)行單向(xiàng)的評價,缺乏客觀性,也導緻員工的流失。

2.4 在培訓和職業發(fā)展方面(miàn),有些物流企業沒(méi)有充分注重個人的職業生涯規劃,沒(méi)有清晰的職業通道(dào),不能(néng)爲員工提供晉升發(fā)展的良好(hǎo)空間,存在縮短培訓時間,重引進(jìn)、輕培訓,重專業技術的提高,輕從業品質的培養;重産出能(néng)力的提升,輕職業道(dào)德的塑造的現狀。

3 個人因素

3.1 員工個體變量會影響其離職動機的強弱,如年齡、婚姻狀況、教育背景、工作經(jīng)曆、性格特點等。

3.2 一些人,尤其是大學(xué)畢業生對(duì)物流業了解不充分便貿然進(jìn)入該行業。本著(zhe)先就業再擇業的想法,進(jìn)入物流行業,發(fā)現實際的物流行業與自己想象中的有一定的差距,便選擇離開(kāi)。

3.3 期望值過(guò)高造成(chéng)離職。尤其是一些比較優秀的員工,通過(guò)一段時間的工作,對(duì)這(zhè)個行業有了一定的了解,積累了一定的人際關系,認爲企業己經(jīng)能(néng)滿足其發(fā)展的需要,出現流動。

3.4 工作業績不佳。對(duì)于業績不佳的員工出現流動,企業的損失是比較小的,但企業應該從自身找原因,通過(guò)調整工作崗位、加大培訓力度來促進(jìn)員工績效的提高。