“圖靈”萬元顯卡狂歡後(hòu)，英偉達的大考正式開(kāi)始

　　全球玩家翹首以待兩(liǎng)年之後(hòu)，黃仁勳終于帶著(zhe)他的新一代“核彈”出現。這(zhè)是全球遊戲玩家的一場狂歡，也是英偉達的又一次自我救贖。

　　8月21日淩晨，英偉達在德國(guó)科隆舉辦新品發(fā)布會，正式發(fā)布了被(bèi)黃仁勳稱之爲“自十多年前引進(jìn)CUDA以來最大進(jìn)步”的新一代圖靈顯卡RTX20系列。這(zhè)款被(bèi)玩家戲稱爲“一萬塊的燃氣竈”的家夥，讓我們迎來了實時光照跟蹤的降臨，也將(jiāng)遊戲市場帶入了全新的世代。

　　得力于新顯卡的發(fā)布，英偉達終于結束了财報發(fā)布之後(hòu)連續多日的股價下跌。但是，這(zhè)種(zhǒng)強項更強的狀态，似乎并沒(méi)有英偉達此前那些讓外界倍感不安的問題得到緩解。畢竟，短闆才意味著(zhe)競争力的“下限”。

　　新“圖靈”能(néng)否成(chéng)爲英偉達未來的依仗

　　上周末，英偉達公布了今年第二季度财報。财報數據顯示了兩(liǎng)喜兩(liǎng)憂：英偉達第二季度營收爲31.23億美元，與上年同期的22.30億美元相比增長(cháng)40%，但較第一季度下降了3%；二季度的淨利潤爲11.01億美元，與上年同期的5.83億美元相比增長(cháng)89%。不過(guò)這(zhè)一增速雖然靓麗，但是環比上季度的145.4%增速卻出現了大幅下滑。

　　營收和淨利潤同比帶來的的喜，被(bèi)環比出現的憂抹平了。

　　從财報來看，英偉達二季度的收入和利潤兩(liǎng)項都(dōu)超過(guò)了此前華爾街的預期，但是英偉達自己對(duì)于第三季度的營收預計爲32.5億美元（上下浮動2%）。但是此前華爾街分析師給出的預期是多少呢？是33.4億美元。别小瞧這(zhè)一億美元左右的差距，英偉達的股價爲此在财報公布之後(hòu)随即遭遇多日的連續下跌。

　　或許，每個季度營收環比下滑的趨勢，是投資者用腳投票的原因之一。而營收過(guò)于集中，以及無人駕駛和區塊鏈這(zhè)兩(liǎng)個領域的市場變化，也起(qǐ)到了一定推波助瀾的作用。

　　目前，遊戲業務依然是英偉達最爲倚重的項目。根據财報顯示，英偉達整個第二季度遊戲業務總營收超過(guò)了18億美元，占營收比爲57.8%。同時，一代“圖靈”顯卡的發(fā)布上市，或許也將(jiāng)進(jìn)一步推動英偉達遊戲業務的發(fā)展。

　　據CNBC報道(dào)，華爾街分析師VivekArya在給客戶的一份報告中表示，他們堅信雖然在第三季度中下一代圖靈架構的利好(hǎo)有限，但其可能(néng)在第四季度甚至整個2019年迎來巨大的爆發(fā)。

　　分析師MarkLipacis也在一份報告中表示，預計“圖靈”會在未來12~18個月内成(chéng)爲英偉達的收入收割機。

　　21日新一代RTX顯卡發(fā)布後(hòu)，相較前一代産品巨大的性能(néng)提升以及良好(hǎo)的市場前景，似乎都(dōu)很好(hǎo)地證明了此前華爾街分析師們的預測。

　　不過(guò)，遊戲業務的蒸蒸日上對(duì)于英偉達而言固然是件好(hǎo)事(shì)，但也隻是錦上添花。相比面(miàn)對(duì)著(zhe)略顯暮氣的PC遊戲市場，黃仁勳現在可能(néng)更希望那些代表著(zhe)未來的新業務能(néng)夠獲得更快發(fā)展。要不，黃老闆爲何會突然隔空向(xiàng)特斯拉的馬斯克“喊話”？

　　主動示好(hǎo)的怨念和不見曙光的“礦區”

　　自動駕駛業務就是黃仁勳所認準的，代表未來趨勢的一個重要方向(xiàng)。二季度财報中，英偉達與之相關的業務也同樣(yàng)獲得了一定發(fā)展。其中，NV的自動駕駛芯片業務同比增長(cháng)13%，達到了1.61億美元。不過(guò)，現階段NV在該領域卻面(miàn)臨著(zhe)一個窘境，因爲外界分析英偉達在明年可能(néng)失去一個重要的合作夥伴——馬斯克的特斯拉。

　　8月9日，“鋼鐵俠”馬斯克宣布特斯拉的下一代無人駕駛汽車硬件可能(néng)會在明年初推出，并且將(jiāng)會配備自主研發(fā)的人工智能(néng)芯片。這(zhè)意味著(zhe)，如果一切順利特斯拉在明年初和英偉達“分手”，而特斯拉可是現階段英偉達在自動駕駛芯片領域的重要合作夥伴！這(zhè)樣(yàng)的結果，顯然是黃老闆不願意看到的。

　　爲此，我們才會在财報發(fā)布之後(hòu)的電話會議上看到這(zhè)樣(yàng)一段對(duì)話。分析師問：你對(duì)特斯拉一事(shì)怎麼(me)看？黃老闆答：我們DRIVE系列的新一代産品Xavier很棒，另外如果特斯拉的Autopilot芯片沒(méi)搞定，可以給我打電話，我會非常願意幫忙的。

　　這(zhè)算是隔空喊話了，馬斯克同學(xué)你接還(hái)是不接？

　　這(zhè)樣(yàng)的主動示好(hǎo)，其實凸顯了黃老闆不願意失去特斯拉這(zhè)個鐵杆夥伴的心态，因爲和特斯拉的合作不僅能(néng)夠帶來收益，作爲新能(néng)源汽車領域的絕對(duì)領導者，特斯拉強大的品牌背書也是現階段英偉達更需要的。

　　不過(guò)，馬斯克似乎并不領情。第二天他在推特上回複到：“英偉達硬件做得不錯，我挺敬重黃總和他們公司的。我們的硬件需求太獨特了，必須和軟件結合的很緊密。”

　　如果說，汽車業務隻是有可能(néng)失去一個重要夥伴，那麼(me)上一個季度還(hái)被(bèi)寄予厚望的挖礦業務，可以說直接遭遇了斷崖。

　　過(guò)去幾個季度以來，區塊鏈和數字貨币火爆所帶來的挖礦潮，讓英偉達這(zhè)一業務狠狠賺了一筆，前幾個季度英偉達一度因爲“全民挖礦”的熱潮導緻顯卡價格瘋漲，頗有去年内存漲價的勢頭。不過(guò)，由于顯卡價格的瘋漲和供求緊張，也間接促進(jìn)了競争對(duì)手AMD産品的銷量。AMD同樣(yàng)在這(zhè)波挖礦的大潮中賺得盆滿缽滿。

　　上季度，英偉達首次公布了挖礦業務的營收，高達2.89億美元，占同期總營收的9%。但是随後(hòu)加密貨币市場出現動蕩，各方對(duì)于市場的下滑也有了一定的預判。對(duì)于二季度挖礦業務的營收，此前英偉達CFO曾預測會降至1億美元左右。誰成(chéng)想，在二季度英偉達的挖款業務卻遭遇了斷崖式的下跌，整體營收較上一季度驟減94%，僅爲1800萬美元。

　　對(duì)此，英偉達方面(miàn)表示預計挖礦業務對(duì)未來對(duì)公司整體營收的貢獻幾乎可以忽略不計。黃仁勳也表示，公司高管目前認爲數字貨币芯片在本财年下半年不會成(chéng)爲公司的重要業務。

　　輿論認爲，全球挖礦市場的下滑，導緻英偉達的相關業務斷崖跌落，并且在2018年幾乎看不到利好(hǎo)，應爲也是造成(chéng)其财報發(fā)布之後(hòu)股價驟跌的主要原因之一。

　　強敵環伺，艱難的挑戰已經(jīng)開(kāi)始

　　除了相關業務出現的問題之外，競争對(duì)手的所帶來的外部壓力也無時無刻不刺痛著(zhe)英偉達的神經(jīng)。

　　作爲英偉達目前最大的競争對(duì)手，AMD近兩(liǎng)年一直都(dōu)被(bèi)牢牢壓制，“農企翻身”也成(chéng)了網友們日常調侃AMD的梗。不過(guò)，憑借著(zhe)RXVega系列顯卡以及Ryzen系列CPU的成(chéng)功，AMD似乎正將(jiāng)“翻身做主”逐漸變爲現實。

　　根據外媒GeorgeKesarios的報道(dào)顯示，2018年第一季度，AMD公司的GPU出貨量環比增長(cháng)6.4%，同比增長(cháng)高達66.4%。在出貨量增長(cháng)帶動下，AMD該季度市場份額達到34.9%，環比增長(cháng)1.2%，同時高于2017全年的27.5%。整體顯卡市場的份額也從4年前的18%提高到34.9%。

　　除了要面(miàn)對(duì)老對(duì)手AMD的逐漸崛起(qǐ)，英偉達也要提防著(zhe)英特爾的沖撞。此前SIGGRAPH2018大會期間，英特爾宣布將(jiāng)在2020年正式進(jìn)入獨立顯卡市場，發(fā)布獨立顯卡産品。雖然，英特爾在該領域短時間内不可能(néng)追上紅綠兩(liǎng)家巨頭，但是這(zhè)樣(yàng)一個芯片巨人即將(jiāng)進(jìn)入戰局，任誰都(dōu)要掂量掂量。

　　可以說，短期内英偉達在圖形芯片領域近乎統治級的地位依然很難被(bèi)撼動，特别是新一代“核彈”圖靈系列GPU正式發(fā)布之後(hòu)，AMD7nm工藝新品又尚未推出的這(zhè)一空檔期，英偉達接下來的兩(liǎng)個季度將(jiāng)會火力全開(kāi)。

　　但是，黃老闆想要的顯然不止這(zhè)些，他更希望NV在人工智能(néng)、自動駕駛等新興領域獲得新的突破，因爲這(zhè)些業務才代表著(zhe)未來。但是，相比圖形芯片領域，這(zhè)些新興領域的挑戰要大很多。對(duì)于英偉達和黃仁勳而言，新的挑戰已經(jīng)開(kāi)始了。

　　【來源：钛媒體    作者：懂懂筆記】